1RP – DBM – Diagnostica basata su modello

DBM – Diagnostica basata su modello

Nel progetto “Diagnostica Basata su Modello - Sviluppo e potenziamento di applicazioni per la sicurezza e riduzione dei consumi ed emissioni di sistemi motorizzati”, finanziato dal “POR - Obiettivo competitività regionale e occupazione. Parte FESR Fondo Europeo di Sviluppo Regionale 2007-2013. Asse 1. Azione 1.1.3" si sono svolte le seguenti attività:

  1. il potenziamento di tecnologie già possedute dalla società
  2. la progettazione e realizzazione di tecnologie innovative applicate a sistemi motorizzati

Nell’ambito del filone del potenziamento di tecnologie sono stati realizzati, tra gli altri:

  • La versione LITE del sistema FLEET FCM che si basa esclusivamente su segnali GPS e non ha quindi la necessità di utilizzare i dati provenienti dalla rete di bordo del veicolo. Tale versione può essere utilizzata su mezzi di vecchia generazione non dotati di connettore OBD (On Board Diagnostic), da cui solitamente si accede alla rete di bordo e alle informazioni circolanti in essa oppure su mezzi che non rendano disponibili sulla rete di bordo le informazioni necessarie per il corretto funzionamento della versione FULL, connessa alla rete di bordo.
  • Implementazione su piattaforma embedded dell’algoritmo Anomalous Turn Detector (ATD) per l'analisi di guida di un conducente di un veicolo durante l’esecuzione di una curva e la rilevazione in real-time di possibili anomalie al termine dell'esecuzione stessa.
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Nell’ambito del filone della progettazione e realizzazione di tecnologie innovative applicate a sistemi motorizzati sono stati realizzati, tra gli altri:

  • La tecnologia iFretta che fornisce la posizione, monitora la velocità della propria imbarcazione nella Laguna di Venezia e avvisa istantaneamente in caso di superamento dei limiti di velocità utilizzando le mappe ufficiali dei limiti di velocità fornite per concessione del "Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Magistrato alle Acque di Venezia - tramite il suo concessionario Consorzio Venezia Nuova. Tale tecnologia è stata implementata sotto forma di APP per smartphone con sistema operativo iOS (iPhone e iPad) e Android. Essa, per entrambi i sistemi operativi suddetti, è stata realizzata nella versione:
    • LITE che fornisce posizione e velocità reale del natante e permette di visualizzare manualmente sullo schermo la mappa dei limiti di velocità vigenti nei vari canali;
    • PRO che provvede automaticamente al confronto tra velocità reale e limite locale e a segnalare l'eccesso di velocità, emettendo un segnale acustico, di vibrazione e visivo.
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Scarica qui il flyer di iFretta.

Per maggiori informazioni si rimanda alla seguente link:
http://www.attainit.eu/wp/it/portfolio/prodotti/ifretta/

  • Ingegneria di sistema e definizione del servizio FLEET BCM (Fleet Battery Charge Monitoring) di rilevazione a distanza della carica della batteria (rilevata dalla rete di bordo del veicolo) di una vettura elettrica.
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